鏈條輸送機

1) 輸送鏈條：多個標準；

2) 鏈條導向：有自潤滑作用的高分子聚乙烯（UHMW）鏈托嵌在導軌卡座中；

3) 機體：組裝式支腿，與主機架螺栓壓板連接，輸送面高度調節±25mm；

4) 邊側導向：根據項目布置要求設置導向；

5) 驅動裝置：內置式驅動，電機和驅動軸安裝在輸送機內框中，它包括一個減速電機、驅動軸組件、傳動鏈輪組和電機座及鏈條張緊裝置。驅動軸兩端鏈輪傳動C10B-2雙排輸送鏈條，螺桿式調節漲緊輪對輸送鏈條進行張緊；

6) 附件裝置：傳感器、限位開關支架。端部限位檔板（根據項目要求布置）。運轉部位**的安全防護罩；

7) 表面涂裝：機腿、導向件、附件等零部件經鋼絲刷、砂紙等除銹，并經酸洗去油脂，經磷化后表面靜電噴涂環氧樹脂粉末并烘烤。機械加工零件經鍍鉻處理。

輥道輸送機

1) 原材料庫、成品庫材質：單側雙鏈輪碳鋼鍍鋅輥筒，筒體精密軋制焊接無縫管，輥子內兩端軸承為免維護深溝球軸承，擋邊間距根據*終設計。箔材拆包、隔膜拆包、極片庫輸送線輥子材質：304不銹鋼材質，雙肩包膠，且需要禁銅、鋅、鎳材質。

2) 機體：機架由Q235型材方管焊接，焊接式支腿，輥筒安裝側板冷彎型鋼，機架螺栓連接，螺桿調節腳與地面固定，輸送面高度調節±25mm；

3) 導向護欄：考慮托盤導向裝置，導向不卡頓；

4) 防護罩：輥子鏈傳動和電機鏈傳動部分封閉式護罩。

5) 驅動裝置：電機和驅動軸加裝防護裝置；

6) 附件裝置：光電支架（利用機架輥筒孔安裝） 、掃描儀支架及端部限位擋板（根據項目要求確定）

7) 導向護欄：托盤依靠輥筒上的擋圈進行輸送導向，導向為邊側導向，擋圈與輥筒焊接式連接；

8) 驅動裝置：采用中間驅動方式，減速電機安裝在機架下面的支架上。它包括一個帶有驅動鏈輪的底座式電機。鏈條連接電機鏈輪和相鄰的兩個輻子鏈輪，再由輥筒鏈輪通過封閉環形鏈依次連接其他驅動輥筒。電機軸端鏈輪加緊定螺釘及軸端擋板；

9) 表面涂裝：機架、支腿、光電支架安裝板等零件經鋼絲刷、砂紙等除銹，酸洗去油脂，磷化后表面靜電噴涂環氧樹脂粉末并烘烤；

頂升移載機

1) 頂升移載機作為托盤輸送機中重要的組成部分，承擔著重要的角色制造材質和直行輸送機大致相同。輸送機在貨物搬運過程中，通過頂升移栽機的相關頂升和下降，來完成輸送機搬運方向的變化。

2) 頂升移載機的控制系統與滾筒輸送機為一體。

3) 頂升距離使用限位開關控制，可調節。

4) 頂升頂升移載機嵌入托盤輸送線中，在接到上位的轉向指示后，將目標托盤頂升然后想目的輸送機移載。

5) 頂升移載機是由頂升臺和移載臺組成,用于滾到輸送線的轉彎部分。

6) 頂升臺和移載臺采用獨立的電機控制，都采用電機驅動機械結構運轉。

7) 作為轉彎移載設備，該頂升移載機具有移載平穩、控制簡易的特點。

提升機

1. 主要零部件：機架、載荷臺、驅動機構、滾筒輸送機；

2. 功能說明：是利用載貨臺的上下往復運動實現托盤物料單元在上下層之間的周轉。載貨臺內裝有滾筒輸送設備，并與進出口輸送設備相配合，使輸送過程實現完全自動化。

3. 提升機能與倉庫管理系統及生產管理系統相適應，根據系統指令自動執行出、入庫任務；能與自動輸送系統實現接駁，根據指令自動輸送物料；框架為組合式結構，盡量減少焊接點。設備配置的性能和數量能滿足設計產能的運輸能力。

4. 動作說明：接收來料信號→滾筒線轉動→托盤上滾筒線→托盤到位→升降臺上升/下降→升降臺到位→滾筒線輸送→托盤流出。

? 粉塵防護

① 輥筒輸送機兩側采用組合式導向盤或導向邊導向；

② 鏈條與齒輪長時間摩擦會產生鐵屑，需對傳動部位進行全封閉結構；

③ 雙層輸送線為防止托盤運動中有異物掉落，需在上下層間做隔層處理（或者整線加裝亞克力板進行防護）；

④ 提升機導向采用電梯導軌，其中導向的夾輪為非金屬材料；

⑤ 提升機外框機架：透明亞克力板包覆或防護格式鐵網。

? 安全防護

① 提升機達到*高或**限時，發出報警信號，電機停止動作。此外，在超出升降限位開關位置外設置有抗沖擊性能良好的緩沖塊，迫使載貨臺停止運行；

② 輸送與升降聯鎖，即托盤到位后升降機構方可動作，或升降機構到位后輸送機構方可運動；

③ 提升機構采用雙層硬件光電+行程開關檢測確認物料是否完全過站；（以實際設計為準）

④ 提升機構輸送輥兩側及頂部均設有死檔；

⑤ 穿樓層提升機出入口若與防火墻對接，需安裝防火卷簾門，乙方預留安裝空間（防火卷簾門甲方廠房提供）

⑥ 提升機出入口防呆設計，防止托盤跌落；

⑦ 提升機有環境（溫度、濕度、粉塵）隔離異處口設有快速自動門，無環境（溫度、濕度、粉塵）隔離處設置安全光柵。

⑧ 提升機達到*高或**限時，發出報警信號，電機停止動作。此外，在超出升降限位開關位置外設置有抗沖擊性能良好的緩沖塊，迫使載貨臺停止運行。

⑨ 輸送與升降聯鎖。

⑩ 故障報警；

? 提升機構采用雙層硬件光電+行程開關檢測確認物料是否完全過站

? 可維護性：

① 快拆設計，方便配件維護及更換；

② 優先選擇免維護軸承及免潤滑零部件，無法規避機構需將注油口外引；

③ 氣缸具備獨立的調速閥，減壓閥每條支線一個，便于調節